Disposant d’un moteur logé dans la roue arrière et d’une batterie intégrée dans le tube inférieur, le Rabeneneick permet de combiner confort de l’assistance électrique et le look d’un vélo traditionnel. Ce moteur de marque Bafang de 250 Watts associé à une batterie de 252 Wh vous permettra d’envisager sereinement vos déplacements urbains quotidiens. L’ensemble est contrôlé via une application smartphone dédiée et ne dispose donc pas de console, rendant l’ensemble très épuré.
Conçu autour d’un cadre TC-E en aluminium rigide et robuste, il reçoit la transmission Shimano Deore 10 vitesses réputée pour sa fiabilité, et les très efficaces freins à disque hydrauliques Shimano MT200.
Le reste de l’équipement est à la hauteur, avec des pneus Schwalbe Energizer à flancs réfléchissants, des poignées Ergon GP1, une potence réglable, ainsi qu’une selle Royal Milo Plus incroyablement confortables, une béquille arrière, un carter de chaîne, un porte-bagages arrière, des garde-boues et un jeu d’éclairage signé Herrmans / Busch&Müller.
Béquille : Simple
Capacité de Chargement : 120 kg
Couleur : Noir
Débattement : Rigide
Débattement de l’Arrière du Cadre : Sans
Double Batterie : Sans
Dynamo : Moyeu Avant
Emplacement Batterie : Intégrée
Emplacement Moteur : Roue Arrière
Forme du Cadre : Diamant
Freinage : Disque
Garantie Cadre : 2 ans
Garantie Pièces : 2 ans
Garde-boue : Fourni
Moteur – Modèle : Bafang H400B
Pédales Fournies : Oui
Porte-Bagages : Arrière
Potence Réglable : Oui
Pratique : Voyage, Tous Chemins
Puissance Batterie : 252 Wh
Taille Cadre : 50, 55, 60
Tailles de Roue : 28″
Transmission : Shimano Deore
Vitesses : 1×10
Poids (Fabricant) : 21 kg









































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